Сфера предупреждения самолета
Подходит для линий передачи накладных расходов, особенно сверхвысокого напряжения
Кабели передачи и кабели передачи перекрестного режира. Поразительный авиационный мяч должен быть установлен на линии, чтобы обеспечить авиационную маркировку.
Описание производства
Согласие
- Приложение ICAO 14, том I, восьмое издание, от июля 2018 года |
● Шар для авиационного знака спроектирован как полая тонкостенная сферическая форма и изготовлен из
● Легкий и высокопрочный поликарбонатный материал общего назначения. У него есть преимущества
● Легкий вес, высокая прочность, сопротивление воздействия, коррозионная стойкость и защита от ультрафиолета.
● Супер коррозионный характер, болты из нержавеющей стали и гайки.
● Кабельный сплав -зажим алюминиевого сплава гарантирует хорошую коррозионную стойкость.
● Доступны различный размер кабельных зажимов для кабельного проводника клиентов.
● Структная конструкция отверстий может предотвратить накопленную дождевую воду внутри сфер.
● Складывающие совместимую конструкцию, сэкономьте место для хранения и грузовой заряд.
● Дополнительные предварительно сформированные брони обеспечивают лучшую защиту от вибрации и истирания.
● Дополнительная рефлексивная лента является более долговечным и экономичным решением для ночной видимости.
● Доступны оба диаметра сферы 600 мм и 800 мм.
Физические характеристики | |
Цвет | Оранжевый, красный, белый, оранжевый/белый, красный/белый |
Сфера тела | поликарбонат |
Кабельный зажим | Алюминий |
Сплавные болты/гайки/шайбы | Нержавеющая сталь 304 |
Диаметр | 600 мм / 800 мм |
Масса | ≤7,0 кг / 9,0 кг |
Дренажные отверстия | Да |
Необязательный | Предварительно сформированные стержни стержней |
Полосавидимое расстояние | 1200 метров |
Диапазон напряжения | 35 кВ-1000 кВ |
Диаметр проводника | 10-60 мм |
Скорость ветра | 80 м/с |
Гарантия качества | ISO9001: 2015 |
2 Поместите нижнюю часть сферы предупреждения самолета под молниеносную землю, обратите внимание на положение зажима провода, а затем поместите верхнюю часть сферы предупреждения самолета на нижнюю половину. После того, как верхняя и дно выровнены, затяните их с помощью винтов 8 M10, как показано на рисунке ниже:
Рисунок 1: размещение нижней части предупреждения о самолете
Рис.