Освещение обструкции авиационного обструкции авиации в Китае

Приложения: высокое здание

Конечные пользователи: Poly Development Holding Group Co., Ltd, Heguang Chenyue Project

Расположение: Китай, город Тайюан

Дата: 2023-6-2

Продукт:

● CK-15-T средней интенсивности типа B

Фон

Poly Huguangchenyue-это первый раз, когда центральное предприятие Poly представила высококлассные продукты «серии Heguang», чтобы создать крупномасштабный проект низкой плотности в миллион метров, который мало в городе. Проект расположен в голове на улице Лонгченг, и охватывает 85-160 квадратных метров небольших высоких зрелищ, бунгало и вилл может удовлетворить различные потребности в жилье.

Согласно Международной организации гражданской авиации (ICAO), многоэтажные здания и другие сооружения, которые опасны для самолетов, необходимо иметь освещение авиационной обструкции. Различные высоты здания требуют другой интенсивности света препятствий или определенной комбинации.

Основные правила

Огни обструкции авиации, установленные в высотных зданиях и зданиях, должны иметь возможность показать контур объекта со всех сторон. Горизонтальное направление также можно ссылаться на установку огней обструкции на расстоянии около 45 метров. Как правило, огни обструкции должны быть установлены в верхней части здания, а высота установки H должна быть с горизонтальной земли.

● Стандарт: CAAC 、 ICAO 、 FAA 《MH/T6012-2015 》《 MH5001-2013》

● Количество рекомендуемых уровней света зависит от высоты структуры;

● Количество и расположение световых единиц на каждом уровне должны быть размещены, чтобы освещение было видно со всех сторон в азимуте;

● Огни применяются для отображения общего определения объекта или группы зданий;

● Ширина и длина зданий определяют количество предупреждающих огней самолетов, установленных сверху и на каждом уровне света.

Спецификации огней

● Необходимо использовать фонари для самолетов с низкой интенсивностью в структуре с H ≤ 45 м в ночное время, если они считаются неадекватными, чем следует использовать среднюю - высокую интенсивную светильники.

● Средняя интенсивность самолетов.

ПРИМЕЧАНИЕ. Следует использоваться в отдельности для самолетов средней интенсивности.

● Высокоинтенсивное предупреждение о самолетах тип A следует использовать для указания наличия объекта, если его H> 150 м и авиационное исследование указывает на то, что такие огни необходимы для распознавания объекта днем.

Решения

Клиенту потребовалась ночная система предупреждения, соответствующей CAAC для высокого здания. Система должна была быть недорогим, быстрым и простым в установке и полностью автономной с интегрированным источником питания и полностью автоматизирована, чтобы светильники активировались в сумерках и деактивировали на рассвете.

Также была необходима система освещения с низким уровнем обслуживания, которая не требует постоянного ремонта или замены компонентов, и это было бы надежно в течение многих лет с минимальным вмешательством оператора. Однако, если требуется техническое обслуживание, необходимо легко заменить световые приспособления или их компоненты без прерывания и не влияя на работу здания или производительность света на других зданиях рядом.

Света по солнечной обструкции (MIOL), Multy-Led Type, соответствующий ICAO Приложение 14 типа B, FAA L-864 и Intertek & CAAC (Администрация гражданской авиации Китая).

Этот продукт является идеальным решением при поиске надежной и высококачественной солнечной системы, которая будет установлена ​​в областях без источника питания или когда требуется временная система света препятствий.

Свет интенсивности средней интенсивности CK-15-T с солнечной панелью был спроектирован так, чтобы быть как можно более компактной сборкой и легко установить.

Установка изображений

Установка изображений1
Установка изображений2
Установка изображений3
Установка картин4
Установка изображений5
Установка изображений6
Установка изображений7

Время сообщения: июль-13-2023

Продукты категории